Guangdong Yanhui Hydraulic Co., Ltd. es uno de los principales fabricantes y proveedores de motores Parker smh en China. Le damos una calurosa bienvenida a la venta al por mayor de motores parker smh a granel aquí desde nuestra fábrica. Si tiene alguna consulta sobre la lista de precios y la cotización, no dude en enviarnos un correo electrónico.
Descripción general del producto
▔▔La serie Parker SMH es una familia de servomotores de CA sin escobillas de alto-rendimiento y baja-inercia diseñados por Parker Hannifin para un control de movimiento dinámico ultra-sensible y un posicionamiento de alta-precisión. Construida con tecnología avanzada de polos salientes-, la serie SMH ofrece una densidad de par específica hasta un 30 por ciento mayor y dimensiones significativamente reducidas en comparación con los motores sin escobillas tradicionales. Diseñada como una solución de accionamiento electromecánico optimizada para maquinaria automatizada, sistemas de selección-y{10}}colocación de alta-velocidad, indexación de precisión y sincronizaciones electrónicas de ejes de línea-, la serie SMH interactúa de forma nativa con los servoaccionamientos Parker Compax3 y PSD1 para ejecutar una gestión precisa de la velocidad, el par y la posición.
Ventajas clave
▔▔- Diseño de polo-saliente que proporciona una alta densidad de potencia y una inercia de rotor ultra-baja para una máxima aceleración.
- Imanes permanentes encapsulados de neodimio-hierro-boro (NdFeB) de alta-coercitividad que garantizan una capacidad de sobrecarga superior sin desmagnetización.
- Clasificaciones de par de parada continua que van desde 0,19 Nm a 60 Nm con una salida de par máximo que alcanza hasta 190 Nm.
- Altas velocidades de funcionamiento de hasta 7500 RPM respaldadas por sistemas de retroalimentación sinusoidal-EMF.
- Opciones de montaje modular con configuraciones flexibles de retroalimentación, eje y terminación eléctrica.
Especificaciones técnicas
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| Parámetro | Rango de valores/especificación estándar |
| Tamaños de marco | 60mm, 82mm, 100mm, 115mm, 142mm, 170mm |
| Voltaje del autobús | 230 VCA / 400 - 480 VCA |
| Par de parada continuo | 0,19 Nm a 60 Nm |
| Par máximo | 0,75 Nm a 190 Nm |
| Velocidad máxima nominal | Hasta 7500 RPM |
| Número de polos del motor | 8 polos |
| Temperatura ambiente de funcionamiento | -10 grados C a +40 grados C |
| Clase de aislamiento | Cableado clase F/bobinado clase H |
| Protección térmica | Termistor PTC integrado (umbral de 130 grados C) |
| Clasificación de protección de ingreso | IP64 (Estándar), IP65 / IP67 opcional |
| Cumplimiento de estándares | CE, certificación UL/cUL, ATEX (opcional) |
Opciones de configuración
▔▔- Estructura mecánica: Montajes de brida estándar IEC (opciones B5 / B7 / B8). Configuraciones de eje disponibles como eje cilíndrico liso o eje con chavetero, equilibrado con media chaveta como estándar.
- Modo de control: Funcionamiento servo sin escobillas de CA sinusoidal trifásico completo accionado mediante servoaccionamientos digitales (serie Compax3/PSD1).
- Opciones de retroalimentación: Resolver de 2-polos (estándar para entornos industriales hostiles), codificadores absolutos SinCos/HIPERFACE de una sola vuelta o de múltiples vueltas o codificadores incrementales.
- Configuraciones eléctricas: conectores giratorios Interconnectron estándar, conectores circulares estilo MIL-o conexiones de caja de terminales-de alta resistencia.
- Freno de retención: Freno de estacionamiento de retención integrado de 24 VCC a prueba de fallos- (montado en el lado opuesto de la brida delantera o en el lado delantero-según el tamaño del marco).
- Método de enfriamiento: Diseño de marco refrigerado por convección natural/aire-.
Materiales y componentes clave
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- Imanes permanentes: imanes de tierras raras-de neodimio-hierro-boro (NdFeB) de primera calidad que presentan un producto de alta energía y una encapsulación de superficie especializada en el eje para evitar el desprendimiento y la corrosión.
- Devanado y aislamiento del estator: devanados de cobre de alta-temperatura Clase H aislados con materiales Clase F, reforzados contra ciclos térmicos elevados y picos de voltaje.
- Rodamientos y sellos: Rodamientos de bolas de ranura profunda-de precisión lubricados de por vida, combinados con sellos radiales de eje Viton/FKM de alta-durabilidad para una protección confiable de ingreso IP65/IP67 contra fluidos industriales.
- Carcasa de marco y brida: carcasa de aluminio fundido-y aleación de alta-tensión optimizada para una rápida disipación del calor y rigidez estructural.
Protección de embalaje y transporte
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- Embalaje unitario: embalaje industrial-de una sola caja-de alta resistencia con inserciones de espuma de polietileno (PE) de alta densidad-moldeadas y personalizadas que protegen el eje del motor y los conectores eléctricos contra impactos mecánicos.
- Protección ambiental: Bolsas de plástico anti-VCI (inhibidor de corrosión por vapor) herméticamente selladas que contienen paquetes desecantes de gel de sílice que absorben la humedad- para evitar la oxidación de la superficie durante el transporte marítimo o el almacenamiento-a largo plazo.
- Protección del eje: Protectores de eje de plástico reforzado y manguitos de bloqueo con llave o sin llave aplicados para proteger las tolerancias de precisión durante el manejo.
- Embalaje a granel: Exporte-cajas de madera estándar o cajas maestras paletizadas, sujetas de forma segura con bandas-de PET de alta resistencia y envueltas-envueltas retráctiles para envíos en contenedores.
Aplicaciones
▔▔- Maquinaria de moldeo por inyección y soplado de plástico: sirve como accionamiento de alta-respuesta para unidades de inyección servo-eléctricas, pasadores eyectores y ejes de apertura y cierre de moldes que requieren una regulación de velocidad precisa y perfiles de aceleración rápidos.
- Sistemas automatizados de embalaje y etiquetado: ejecuta levas electrónicas precisas, alimentación de película de alta-velocidad, corte giratorio y movimiento de indexación donde la inercia ultra-baja del rotor es fundamental para tiempos de ciclo rápidos.
- Centros de herramientas y mecanizado de metales CNC: controla servoejes auxiliares, cambiadores de herramientas y mesas de indexación giratorias dinámicas que exigen un alto par de parada continuo y una capacidad de retención de juego cero.
- Manipulación de materiales y robótica de pórtico: impulsa pórticos lineales de múltiples-ejes y brazos de recogida-y-colocación donde la alta relación de potencia-a-peso minimiza la masa en movimiento y mejora el rendimiento general.
- Equipos de conversión e impresión: opera rodillos de alimentación de control de tensión-y accionamientos de cilindros de impresión que requieren un par de engranaje-bajo y suave y una adaptación precisa de la velocidad.
Modelos relacionados
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| Código de modelo | Tamaño del marco (mm) | Par continuo (Nm) | Par máximo (Nm) | Velocidad máxima (RPM) | Comentarios estándar |
| SMH 60 30 | 60 | 1.4 | 4.4 | 3000 | Resolvedor/codificador de 2 polos |
| SMH 60 60 | 60 | 1.7 | 4.4 | 6000 | Resolvedor/codificador de 2 polos |
| SMH 82 30 | 82 | 2.7 | 9.0 | 3000 | Resolvedor/codificador de 2 polos |
| SMH 82 60 | 82 | 3.5 | 9.0 | 6000 | Resolvedor/codificador de 2 polos |
| SMH 100 30 | 100 | 5.0 | 18.0 | 3000 | Resolvedor/codificador de 2 polos |
| SMH 100 56 | 100 | 5.9 | 18.0 | 5600 | Resolvedor/codificador de 2 polos |
| SMH 115 30 | 115 | 10.0 | 32.0 | 3000 | Resolvedor/codificador de 2 polos |
| SMH 142 30 | 142 | 15.0 | 47.0 | 3000 | Resolvedor/codificador de 2 polos |
| SMH 170 27 | 170 | 36.0 | 110.0 | 2700 | Resolvedor/codificador de 2 polos |
Preguntas frecuentes
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Pregunta: ¿Cómo confirmo el número de pieza completo del pedido de un motor Parker SMH?
Respuesta: El número de pieza completo incluye códigos para el tamaño del bastidor, velocidad/voltaje nominal, tipo de devanado, dispositivo de retroalimentación, brida de montaje, detalle del eje, tipo de conector y opción de freno. Proporcione la cadena de placa de identificación del motor existente o los parámetros de par/velocidad requeridos a nuestro equipo técnico de ventas para su verificación.
Pregunta: ¿Qué series de variadores son totalmente compatibles con los motores Parker SMH?
Respuesta: Los motores SMH están optimizados específicamente para el funcionamiento plug{0}}and-directo con servovariadores de las series Parker Compax3 y PSD1, pero también se pueden configurar para funcionar con servovariadores digitales estándar de 230/400 VCA de terceros-que coincidan con las interfaces de codificador/resolución.
Pregunta: ¿Puede un motor SMH reemplazar un motor antiguo de la serie SMB o SME?
Respuesta: Sí, los motores SMH comparten dimensiones de bastidor mecánico y perfiles de bobinado con las familias SMB/SME. La principal diferencia radica en el dispositivo de retroalimentación predeterminado y el estilo del conector; Por lo general, la migración solo requiere seleccionar la opción de comentarios correspondiente o el archivo de configuración de la unidad.
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