MSK071D-0300-NN-M1-UG1-NNNN

Descripción general del producto

Ventajas clave

• Alta densidad de potencia y respuesta dinámica: El diseño compacto de 71 cuadros ofrece un par continuo de hasta 20 Nm (clasificación térmica de 100 K) y un par máximo de hasta 52,5 Nm, lo que permite perfiles de aceleración rápida y desaceleración dinámica.
• Retroalimentación óptica de alta-precisión: El codificador absoluto multivuelta integrado con interfaz Hiperface (128 períodos de señal) proporciona datos de posición absoluta sin necesidad de restablecer la memoria de revoluciones respaldada por batería- tras los ciclos de encendido.
• Freno de retención integrado liberado eléctricamente: El freno de retención integrado-de 23 Nm garantiza la retención del eje estático durante-apagado o condiciones de parada de emergencia, evitando movimientos verticales o de carga accidentales.
• Mantenimiento-Enfriamiento por convección natural gratuito: El diseño de enfriamiento de superficie pasivo elimina la vibración del ventilador, el ruido externo, las líneas de energía de enfriamiento auxiliares y el mantenimiento de rutina del filtro.
• Conexión eléctrica versátil: Cuenta con un conector codificador giratorio de 240-grados para un enrutamiento flexible de cables en gabinetes y gabinetes de máquinas con espacio limitado.
• Durabilidad industrial: Clasificado según el estándar de protección IP65 y aislamiento térmico clase 155 (F) para una alta resistencia al polvo, la humedad y las temperaturas ambiente de funcionamiento elevadas.

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Especificaciones técnicas

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Opciones de configuración

El desglose completo del código del modelo MSK071D-0300-NN-M1-UG1-NNNN ilustra sus parámetros estructurales y eléctricos específicos:

• Tamaño del marco del motor:MSK071 (clase de tamaño de brida de 70 mm, densidad de potencia media)
• Longitud del marco:D (longitud de bastidor larga para un alto par de parada continua)
• Código de bobinado:0300 (Clasificación de velocidad estándar optimizada para suministro de inversor de 400 V/480 V)
• Modo de enfriamiento:NN (convección natural, refrigeración de superficie pasiva no-ventilada)
• Tipo de codificador:M1 (Codificador óptico, multi-vuelta absoluta, compatible con protocolo EnDat 2.1/Hiperface)
• Conexión eléctrica:UG1 (Conector de alimentación giratorio, carcasa con brida en ángulo recto-estándar)
• Diseño del eje:Eje liso sin chavetero, junta anular integrada
• Freno de retención:NNNN (versión de motor estándar sin freno de mantenimiento mecánico integrado)

Materiales y componentes clave

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• Imanes permanentes:Los imanes permanentes de NdFeB (neodimio, hierro y boro) de alto grado- montados en el rotor proporcionan una densidad de flujo magnético máxima, una resistencia superior a la desmagnetización y una alta estabilidad térmica de hasta 150 grados C.
• Conjunto de eje:Eje de acero estructural de aleación alta-rectificado con precisión-que ofrece alta rigidez torsional y resistencia al desgaste contra cargas radiales dinámicas continuas.
• Aislamiento del devanado:Sistema de aislamiento Clase 155 (F) que utiliza alambre magnético de cobre de alto -dieléctrico e impregnación al vacío de epoxi para resistencia térmica e inmunidad a la humedad.
• Alojamiento:Carcasa de aleación de aluminio fundido-de alta-resistencia a la tracción con tratamiento de superficie con recubrimiento en polvo-para mejorar la integridad estructural y la disipación pasiva del calor.
• Sellos de eje:Anillo de sello de eje radial de caucho de fluorocarbono (FKM / Viton) que proporciona compatibilidad de sellado de fluidos contra aceites sintéticos, refrigerantes y fluidos hidráulicos industriales.

Protección de embalaje y transporte

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• Embalaje primario:Envuelto en una película protectora de polietileno contra descarga electrostática (ESD) y una película antioxidante inhibidora de la corrosión por vapor (VCI).
• Mitigación de impactos:Los insertos-de espuma de poliuretano expandido (EPU) de alta-densidad que se ajustan a la forma encapsulan el marco del motor, evitando el desplazamiento y absorbiendo las fuerzas de caída/impacto durante el transporte.
• Anclaje seguro:Embalaje exterior-de cartón de alta resistencia reforzado con protectores de bordes internos en las esquinas y flejes de polipropileno de doble-banda.
• Paletizado a Granel y Exportación:Para envíos de varias-unidades, los contenedores se apilan en paletas de madera tratadas térmicamente-que cumplen con la NIMF-15, se contraen térmicamente en envoltorios de plástico pesado y se aseguran con correas de acero para sobrevivir al envío intermodal.

Aplicaciones

1. Servo-Accionamientos de bombas hidráulicas de velocidad variable (sistemas Sytronix)

En las unidades de energía electro-hidráulica dinámica, este motor se acopla directamente a bombas de engranajes internos o bombas de pistones axiales. Hace coincidir dinámicamente la velocidad y el par del motor con la presión y la demanda de flujo:

• Función: Ejecuta mantenimiento de presión de circuito cerrado-y cambio rápido de flujo. Cuando se alcanza la presión del sistema, el motor cae a bajas rpm de reposo,-lo que reduce el uso de energía hasta un 70 por ciento en comparación con las bombas de inducción-de velocidad fija.
• Equipo: Máquinas hidráulicas de moldeo por inyección, prensas-de fundición a presión, prensas hidráulicas de estampado y frenos de doblado hidráulicos.

2. Ejes secundarios de máquina herramienta de alta-precisión

• Función: Controla los cambiadores de herramientas automatizados (ATC), las mesas giratorias indexadoras y los ejes de alimentación auxiliares que requieren un movimiento suave y un alto par de retención cuando están estacionarios.
• Equipo: fresadoras CNC, centros de mecanizado verticales y tornos de torneado multi-ejes.

3. Estación de alimentación/corte rotativo-de embalaje y conversión

• Función: Impulsa cortadoras transversales-rotativas y rodillos de alimentación de película-de alta velocidad que requieren una gran aceleración durante los ciclos de indexación continuos.
• Equipo: Maquinaria de envasado de forma-llenado-sellado vertical, matrices rotativas continuas y prensas de impresión flexográfica.

Modelos relacionados

Preguntas frecuentes

P: ¿Cómo confirmo la configuración exacta del modelo MSK071D-0300-NN-M1-UG1-NNNN?

R: Decodifica cada segmento del número de pieza: MSK071 especifica el tamaño del marco, D indica la longitud, 0300 es la tensión nominal del devanado, NN representa el enfriamiento por convección natural, M1 designa el codificador óptico absoluto de múltiples vueltas, UG1 define la orientación de la conexión del enchufe giratorio y NNNN indica que no hay ninguna opción de freno de retención mecánico instalada.

P: ¿Qué parámetros clave deben coincidir al reemplazar un servomotor existente con este modelo?

R: Debe verificar cuatro parámetros principales: dimensiones de la brida mecánica y diámetro del eje, tipo de retroalimentación del devanado (protocolo de codificador óptico M1), consumo de corriente eléctrica continua/pico que coincida con la salida del inversor del controlador del variador y la presencia o ausencia de un freno de retención (opción NNNN versus freno).

P: ¿Este motor es adecuado para inmersión directa o contacto directo con fluido hidráulico de alta-presión?

R: El motor cuenta con un grado de protección IP65 con sellos de eje de Viton estándar, lo que lo hace adecuado para la exposición a salpicaduras de refrigerantes y aceites hidráulicos. Sin embargo, no está diseñado para inmersión continua en fluidos o chorro de eje a alta-presión sin protectores contra salpicaduras externos.

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