Principio de funcionamiento del motor hidráulico de pistón radial: cuando el aceite a presión ingresa a la parte inferior del émbolo en el cuerpo del cilindro a través de la ventana del eje de distribución de aceite fijo 4, el émbolo se extiende hacia afuera y empuja firmemente contra la pared interna del estator, debido a la existencia de una distancia excéntrica entre el estator y el cuerpo del cilindro. En el contacto entre el émbolo y el estator, la fuerza de reacción del estator sobre el émbolo se puede dividir en dos componentes. Cuando la presión del aceite que actúa sobre la parte inferior del émbolo es p, el diámetro del émbolo es d y el ángulo entre la fuerza y es X, la fuerza produce un par sobre el cilindro, lo que hace que el cilindro gire. Luego, el cilindro genera par y velocidad hacia afuera a través del eje de transmisión conectado en la cara del extremo.
Los motores hidráulicos de pistones radiales se utilizan principalmente para baja velocidad y alto par.
