Hay una cavidad cerrada en la válvula solenoide, con orificios pasantes en diferentes posiciones. Cada orificio está conectado a un tubo de aceite diferente. Hay un pistón en el medio de la cavidad y dos electroimanes a ambos lados. El cuerpo de la válvula será atraído hacia cualquier lado de la bobina magnética que esté energizado. Por otro lado, al controlar el movimiento del cuerpo de la válvula para abrir o cerrar diferentes orificios de drenaje de aceite, y el orificio de entrada de aceite está normalmente abierto, el aceite hidráulico ingresará a los diferentes tubos de drenaje de aceite y luego empujará el pistón del aceite. cilindro a través de la presión del aceite, y el pistón impulsará el vástago del pistón, y el vástago del pistón impulsa el dispositivo mecánico. De esta forma, el movimiento mecánico se controla controlando la corriente de encendido y apagado del electroimán.
